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最麻煩就是遇到一些特殊狀況
1.你有貸款問題、急用錢,各家銀行申請都無法過件
2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)
3.想要談到更低的利率或是更好還款條件
4.工作領現金、無薪轉,沒有勞保,擔心無法核貸
5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難
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上述條件你自己到銀行辦理的話,99%是會被拒絕的
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OK忠訓國際評價如何? OK忠訓國際貸款的優勢?
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1.政府合法立案、品牌安全
領先通過ISO9001認證,安全而有保障的服務流程
2.個資保險
有嚴格的規範來保護你提供的隱密個資,
以防外洩或被有心人士濫用
3.收費保險
費用透明,事前議定,不會核貸後加收費用
(仿間有些惡質代辦,銀行已經核貸,卻假藉打通關名義加收費用)
4.超過20年的老字號,超過150萬人申辦
快速而精準的貸款條件媒合
專業而有經驗的貸款與債務諮詢
自己向銀行辦理貸款方案 只獲一家銀行方案(無法一次多家比較)
多家銀行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)
5.貸款額度
自己與銀行商談,貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)
爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)
6.審核時間
處理時間較慢(要自己請假去處理)
處理時間較快(最快1~3天內送審成功)
7.過件率
過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)
過件率較高(量身規劃客製服務,並避免浪費聯徵次數)
OK忠訓國際收費標準 ?
很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問,
一般都是擔心太貴了負擔不起
1.申貸成功才收費
貸款成功才收錢,不成功就不收錢,不會再加收其他費用
(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費,高雄市借錢及買車貸款利息《貸款專案達人 免費諮詢》銀行信貸
但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目,結果被白白剝了一層皮…)
2.提供最適合你的方案
商談到的低利率、貸款額度、還款條件…等等,這些被收取的代辦費用,
可以換來更低的利率與條件,而且很多繁雜的流程也不用自己處理
結果來講就是賺到了
3.正派經營,費用合理
服務費一般約占核貸金額的10%左右
實際情況還是需依你個人狀況而定
重點不是收費,而是收費後能否真正解決問題 !
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亞馬遜砸錢擴張海陸空運力 成功避開塞港問題
亞馬遜近年砸錢租賃私人貨櫃船及貨機,甚至投資製造貨櫃,努力將自行寄送的商品比例提升到72%,如今策略奏效成功避開塞港問題。海運分析師費瑞拉(Steve Ferreira)表示:「洛杉磯港目前有79艘貨櫃船排隊進港,至今等了45天,但最近兩天我追蹤的亞馬遜貨櫃船只等了兩天就進港。」他表示:「誰會想到讓貨櫃船在冷門的華盛頓港卸貨,再用卡車運貨到洛杉磯?多數人只會想到將貨物海運到洛杉磯,結果就發生長達2周或3周的延誤,相較之下亞馬遜懂得採取創新策略,值得同業學習。」電商管理公司CommerceIQ統計,今年1月以來亞馬遜網站上的缺貨品項增加14%,商品平均售價也上漲25%,但亞馬遜的出貨效率在這波全球供應鏈危機當中依舊打趴一大票同業。去年亞馬遜貨運相關支出超過610億美元,與前年的380億美元相比近乎倍增。SJ顧問集團估計,亞馬遜自行寄送的商品比例已達72%,高過前年的47%。
凱基投顧展望台股2022 半導體、電動車撐科技多頭
展望2022,凱基投顧預期,將是機會與風險並存的一年,研判台股將呈開高走低再反彈的格局,指數高點發生在第一季,低點則出現在第二季至第三季之間。凱基投顧指出,2021年台股創高飛躍17000點關卡,主因是新冠肺炎疫情帶動數位經濟爆發及景氣復甦支撐原物料大漲,但預期本波經濟復甦的製造業庫存回補,將在明年第一季觸頂,待年終銷售旺季來臨與iPhone14新機發售下,2022年第三季末再重啟另一波庫存回補,並將行情延續至2023年。凱基投顧表示,製造業庫存回補出現三項即將觸頂的徵兆,首先是近期製造業庫存,已較平均水準高出2個標準差,若未來半年庫存維持高檔,意味庫存調整機率將會升高,屆時製造業PMI指數將回落;其次,新冠肺炎疫情的數位消費紅利近尾聲,導致PC、手機、TV等終端需求,將於2022年顯著轉弱,特別在明年首季淡季效應下,更容易使偏高的庫存出現修正;最後,全球缺料與運輸瓶頸,容易導致業者的重複備貨,一旦假期旺季結束,將會增添淡季來臨的庫存調整壓力,台股以製造業為主體,股價波動深受製造業庫存週期所影響,因此,凱基投顧預估,2022年台股走勢將是開高走低再反彈。針對台股2022年科技類股投資展望,凱基投顧則樂觀看待5G/IoT/HPC與電動車兩大長期趨勢,將帶動科技業諸多超級週期,包含後疫情時代,消費者對資料傳輸量及速度要求提高,高速傳輸進入升級週期;英特爾推出新伺服器平台,延續2年的改款換機週期;5G與HPC帶動半導體晶片朝向多層數、大尺寸、更細線寬發展,隨著各種先進封裝技術的演進,ABF載板延續3年的超級周期;元宇宙建設等雲端、資料中心需求,支撐矽晶圓業者獲利展望等。此外,全球電動車市場已來到加速成長的轉捩點,凱基投顧預估,2025年全球電動車的滲透率將達21%,市場共識更預估2030年將拉高至50%,主要受惠各國政府的支持、電池旅程焦慮的改善及傳統車廠加速推出多款電動車,凱基投顧相信,汽車電子將是科技產業下一個十年的重要成長推手。非科技股方面,凱基投顧預估隨著疫苗施打率提高、新冠口服藥即將問世,消費將會逐漸轉移至旅遊、餐飲、商務等,支撐實體零售、成衣加工、銀行股在2022年獲利逆勢增長。展望2022年,先進國家經濟活動將逐步回到常軌,企業投資與民眾消費也將重回疫情前的正常增速,凱基投顧看好9項產業趨勢:包含高速傳輸、伺服器、矽晶圓、網通、電動車、運動休閒、內需、能源轉型、銀行股等。
耶誕少了「呵呵呵」 疫情造成耶誕老人短缺
進入12月,美國各城市開始有了耶誕節相應準備,然而全美各地都出現「耶誕老人短缺」的情況,仍然是疫情造成的影響,不少長年扮耶誕老人的專業戶今年選擇休假避免染病,平均耶誕老人減少了15%。News nation now報導,美國耶誕老人助手網(HireSanta.com)在往年都會籌備與協調美國各地的耶誕老人活動,「首席精靈」(Head Elf,就是該團體負責人)米奇艾倫(Mitch Allen)表示,與去年相比,今年各地徵求耶誕老人的申請多出120%,人們期待耶誕老人出席活動,但是參與者卻減少了約 15%。他列出許多原因,包括老邁,但更重要的是,許多耶誕人擔心活動會感染COVID-19 。由於目前還沒有適合幼兒接種的新冠疫苗,因此許多耶誕老人擔心沒有接種疫苗的孩子坐在他們的腿上時,可能會染病。艾倫說,在過去的一年裡,確實有許多耶誕老人的助手死於新冠肺炎。艾倫說:「可以想像,耶誕老人是新冠肺炎的高風險族群。」 大家知道,年長者以及體重,往往是新冠肺炎的重症患者,然而這正是耶誕老人的經典形象。 他說,目前能想到的替代方案是線上訪問,許多耶誕老人同意在鏡頭前與孩子們互動。今年是美國第2個新冠疫情下的耶誕節。去年,許多商場老闆禁止孩子們坐在耶誕老人的大腿上,而是規定保持2公尺的距離,甚至有些地方是隔著玻璃在互動與拍照的。有些地方則直接規耶誕老人和訪客都必須戴著口罩,拍照也不能脫下。文章來源:Bah humbug: COVID-19 takes a toll on Santa Claus